Detalles del producto

Bomba de dirección hidráulica con buen ruido

Bomba de dirección hidráulica con buen ruido

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Correo electrónico:

  • Descripción
  • Atributos del producto

    N.º de modelo: FZB82B1
    Marca: FZB
    Lugar de origen: China

    Embalaje y entrega

    Unidades de venta: Unidad/Unidades
    Tipo de paquete: CAJA DE CARTÓN, PALÉ

    Ejemplo de imagen

    Descripción del producto
    Estructura de la bomba de aceite de dirección tipo paleta
    1. Eje de transmisión
    2. Carcasa
    3. Bandeja de distribución de aceite delantera
    4. Pala
    5. Depósito de aceite
    6. Estator
    7. Bandeja de distribución de aceite trasera
    8. Tapa trasera
    9. Resorte
    10. Unión de tubería
    11. Embolo
    12. Varilla de válvula
    13. Bola de acero
    14. Rotor
    A. Salida de aceite
    B. Cámara de salida de aceite
    C. Cámara de entrada de aceite
    D. Paso de aceite
    H. Orificio de calibre principal
    Parámetros críticos

     Nombre de la pieza Bomba de dirección asistida hidráulica
     Función Proporcionar fluido hidráulico a la caja de dirección
     Tipo Bomba de paletas
     N.º de pieza DARE FZB82B1
     N.º de referencia 
     N.º de pieza OEM 542006510
     Aplicación 
     Desplazamiento nominal 17 ml/r
     Presión máxima 14,5-15,2 bar
     Rango de velocidad 500~3200 rpm
     Caudal 15±1 L/min
     Puerto de entrada 1 1/16 -12-UN
     Puerto de salida 3/4 X16
     Dirección de rotación Derecha

    Causa de fallo y solución de problemas
    El nivel de aceite del depósito de aceite baja rápidamente y la fuga de aceite hidráulico es grave.
    Causas del fallo:
    1. Las tuberías de conexión de cada pieza están dañadas, las juntas no están apretadas y hay fugas.
    2. El depósito de aceite está dañado.
    3. El retén de aceite de la caja de dirección está dañado.
    4. El retén de aceite de la bomba de refuerzo está dañado y el aceite hidráulico fluye hacia el cárter de aceite del motor.
    Solución:
    1. Compruebe todas las tuberías y juntas de aceite de conexión.
    2. Sustituya el depósito de aceite.
    3. Desmonte la caja de dirección y sustituya el retén de aceite.
    4. Repare la bomba de refuerzo y sustituya el retén de aceite.
    Cuando se detecte este fallo, detenga la máquina a tiempo para evitar que el aceite hidráulico se mezcle con el aceite del motor, lo que provocaría el deterioro del aceite y la quema del cigüeñal del motor.

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