Transmisión de bomba hidráulica maestra DHT

Atributos del producto

N.º de modelo: FBB118B3
Marca: FZB
Lugar de origen: China
Tipo: Engranaje interno
Aplicación: DHT

Empaque y distribución

Unidades de venta: Unidad/Unidades
Tipo de paquete: CAJA DE CARTÓN, TARIMA

Descripción del producto

Bomba de tipo involución con tabique en forma de media luna
La figura 1 muestra una bomba de engranajes de malla interna de involución con un tabique en forma de media luna, con un ángulo de presión de 20-30 grados para la forma del diente de involución. El centro del engranaje exterior impulsor y el engranaje interior impulsado están dispuestos excéntricamente. Debido a que la diferencia en el número de dientes entre el engranaje impulsor y el engranaje impulsado es mayor que 2, hay un tabique en forma de diente de un mes entre el puerto de aspiración de aceite y el puerto de salida de aceite, formando un sello para las cámaras de alta y baja presión. El caudal de la bomba de aceite de lubricación depende del diámetro de paso y del ancho de los dientes del engranaje. Para una bomba de aceite de diámetro de paso dado, cuanto menor sea el número de dientes, mayor será el caudal.
Parámetros críticos

Posición de la bomba de aceite en la transmisión
La bomba de aceite está inextricablemente conectada al eje del motor. Está diseñada para suministrar aceite a presión, que se utiliza en la transmisión automática para realizar numerosas funciones. En el proceso de funcionamiento, la bomba de aceite está sometida a cargas severas, por lo que los especialistas en reparación de transmisiones con frecuencia tienen que lidiar con problemas de la bomba de aceite. Estos problemas pueden manifestarse en la no operatividad total de este componente o en una caída de presión en el sistema de lubricación. Las transmisiones automáticas modernas, equipadas con numerosos sensores, tienen la capacidad de monitorear la presión del sistema, lo que permite informar al propietario del automóvil sobre problemas con la bomba. En muchos casos, el problema con la bomba se resuelve reemplazando el componente defectuoso.