Bomba de paletas de aceite de transmisión hidráulica CVT

Atributos del producto

N.º de modelo: FBB29C
Marca: FZB
Lugar de origen: China
Tipo: Bomba de paletas
Aplicación: CVT

Embalaje y entrega

Unidades de venta: Unidad/Unidades
Tipo de paquete: CAJA DE CARTÓN, PALÉ

Descripción del producto
Bomba de aceite de transmisión automática
En las primeras etapas del desarrollo de las transmisiones automáticas, se utilizaban bombas dobles en las transmisiones automáticas. Se utilizaban para transferir la parte delantera y trasera de la transmisión, con la bomba delantera accionada por el motor y la bomba trasera accionada por el eje de salida. La función de la bomba trasera es mantener la presión del aceite lubricante del sistema o asegurar que el vehículo pueda arrancar empujando el carro cuando la bomba delantera no puede accionar y suministrar aceite cuando el motor falla. Sin embargo, con el desarrollo de la industria automotriz, el volumen del compartimento del motor es cada vez más pequeño, mientras que el motor es cada vez más grande, lo que requiere que la caja de cambios sea lo más pequeña posible. Por lo tanto, la transmisión automática eliminó gradualmente la bomba trasera. En los años 40 y 80, generalmente se utilizaban bombas de engranajes cuantitativos de involución de engranaje interno con particiones en forma de media luna; en la década de 1980, se introdujeron bombas de rotor y bombas de paletas variables; en la década de 1990, se introdujeron bombas cuantitativas con diferentes formas de dientes, incluidas bombas cicloides de engranaje interno y bombas de engranaje interno de doble centro.
Parámetros críticos

Bombas de aceite de transmisión
Las bombas de aceite de transmisión son de desplazamiento fijo o variable. El desplazamiento es el volumen de fluido que mueve la bomba durante cada ciclo. Una bomba de desplazamiento fijo mueve la misma cantidad de fluido con cada ciclo, y esta velocidad depende de la velocidad del motor. A medida que aumenta la velocidad del motor, aumenta el caudal de la bomba.
Rendimiento de la bomba de aceite
Las bombas de desplazamiento variable son eficientes. Una bomba de transmisión de desplazamiento variable cambia su caudal según las necesidades de la transmisión. Esta velocidad variable ahorra energía y potencia desperdiciadas. Debido a esta eficiencia energética, estas bombas de paletas se encuentran en la mayoría de los vehículos de modelos recientes.