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Detalles del producto
Bomba de dirección asistida de alto rendimiento
Subcategoría
Palabras clave
- Descripción
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Atributos del Producto
Modelo del Producto: FZB30A8D1
Marca del Producto: FZB
Origen del Producto: ChinaEmpaque y Entrega
Unidad de Venta: Pieza
Tipo de Embalaje: Caja de cartón, PaletEjemplo de Imagen:
Descripción
Función de la Bomba de Dirección Asistida
1. La bomba de dirección asistida es la fuente de energía del sistema de dirección asistida hidráulica. Utiliza el motor como medio de transmisión para convertir la energía mecánica en energía hidráulica. El aceite hidráulico producido por la bomba de aceite convierte la energía hidráulica en energía mecánica a través del engranaje de dirección, reduciendo así la intensidad de operación del conductor y mejorando la maniobrabilidad del vehículo;
2. La presión interna de la tubería de dirección asistida está controlada por la válvula de seguridad de presión para garantizar la seguridad del sistema de dirección;
3. El flujo del sistema de dirección está controlado por la válvula de control de flujo para asegurar que el volante del conductor pueda girar cuando el vehículo está conduciendo a alta velocidad.
Parámetros ClaveNombre del Producto Bomba de Dirección Asistida Hidráulica Función del Producto Suministrar aceite hidráulico para el engranaje de dirección Modelo de Bomba Bomba de Paletas Número de Producto FZB30A8D1 REF. PN OEM PN 52257555 Aplicación del Producto General Ipanema EFI (89/92)
General Motors Cadet Electronic Fuel Injection (89/92)
General Motors Monza (91/02)Desplazamiento 9.3 ml/r Presión Máxima 8.6-9.6 Mpa Rango de Velocidad 550-7000 r/min Caudal 4-6 L/min Entrada de Aire Φ9 mm Salida de Aire M16×1.5 Dirección de Rotación Derecha Causas y Solución de Problemas
El nivel de aceite en el depósito de aceite baja rápidamente y hay fugas graves de aceite hidráulico.
Causa del Fallo
1. Daño en las tuberías de conexión en varias partes, conexiones sueltas y fugas.
2. El depósito de aceite está dañado.
3. El sello de aceite del engranaje de dirección está dañado.
4. El sello de aceite de la bomba de refuerzo está dañado, haciendo que el aceite hidráulico fluya hacia el cárter de aceite del motor.
Medidas Correctivas
1. Revisar todas las tuberías y juntas de aceite de conexión.
2. Reemplazar el depósito de aceite.
3. Retirar el engranaje de dirección y reemplazar el sello de aceite.
4. Reparar la bomba de refuerzo y reemplazar el sello de aceite.
Cuando se encuentren tales fallos, detener la máquina a tiempo para evitar que el aceite hidráulico se mezcle con el aceite del motor, causando deterioro del aceite y dañando el cigüeñal del motor.
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