Bomba de aceite eléctrica para CVT

Atributos del producto

N.º de modelo: FDB105G
Marca: FZB
Lugar de origen: China
Función: Refrigeración auxiliar, Lubricación auxiliar
Aplicación: CVT

Embalaje y entrega

Unidades de venta: Unidad/Unidades
Tipo de paquete: CAJA DE CARTÓN, PALÉ

Descripción del producto
DARE AUTO es un fabricante líder de bombas de aceite eléctricas (EOP) para transmisiones automáticas con sede en el noreste de China, y se dedica a suministrar a fabricantes de equipos originales (OEM) de automóviles y transmisiones. DARE AUTO puede diseñar todos los componentes de la bomba de aceite eléctrica con su propio equipo de ingeniería global, incluyendo la bomba de aceite, el motor sin escobillas, el controlador y el software. Sin duda, DARE AUTO tiene la capacidad de desarrollar la EOP de acuerdo con diferentes especificaciones técnicas y proporcionar soluciones personalizadas profesionales para todo tipo de condiciones de aplicación.
La bomba de aceite eléctrica (EOP) con número de pieza FDB105G se aplica a la transmisión continuamente variable para lograr la función de refrigeración auxiliar y lubricación auxiliar. La tensión de trabajo es de 12 V, la presión de trabajo máxima es de 0,6 bar, el caudal es de 10 L/min, la temperatura de trabajo está entre -40 y 120 ℃, y el modo de comunicación está disponible para CAN, PWM, LIN.
Parámetros críticos

Selección de la estructura de la bomba de aceite
Actualmente, existen tres tipos principales de estructuras de bombas de aceite comúnmente utilizadas en las bombas de aceite eléctricas: bomba de engranajes externa, bomba de engranajes interna y bomba de paletas. La estructura y las características de rendimiento de los tres tipos de bombas de aceite son diferentes: las bombas de engranajes externas tienen alta presión de salida, alta eficiencia volumétrica y alta capacidad anticontaminación, pero son ruidosas y costosas; la eficiencia volumétrica y la presión de salida de la bomba de engranajes interna son ligeramente inferiores, pero el costo es bajo y el ruido es pequeño; las bombas de paletas tienen un ruido mínimo, alta eficiencia volumétrica, pero alto costo y poca capacidad anticontaminación. Los diseñadores pueden seleccionar estructuras de bombas de aceite apropiadas en función de los requisitos de diseño.