Bomba de dirección asistida hidráulica con buena eficiencia
Obtener el último precioTipo de Pago: | L/C,T/T,D/P |
Incoterm: | FOB,CIF,EXW,FCA |
transporte: | Ocean,Land,Air,Express |
Hafen: | DALIAN ,QINGDAO,SHANGHAI |
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Modelo: FZB74C5A
Marca: FZB
Unidades de venta | : | Piece/Pieces |
Tipo de paquete | : | Caja de papel, paleta |
Ejemplo de una imagen | : |
Principio de asistencia hidráulica: (Productos zurdos)
Gire el eje de entrada en sentido horario. El eje de entrada impulsa el tornillo de dirección que gire en el sentido de las agujas del reloj a través de una barra de torsión. El eje del brazo de dirección gira en sentido antihorario, y el volante se conduce a girar hacia la derecha a través del brazo de la dirección y el sistema de varilla de tiros. Debido a la resistencia al suelo en el volante, evitará que el eje del brazo de dirección, la tuerca de dirección y el tornillo de dirección gire. En este momento, el eje de entrada y la manga de la válvula giran hacia la derecha en relación con el tornillo de dirección, y la ranura de entrada de aceite está separada del orificio de aceite de cavidad inferior y la ranura de retorno de aceite, la cámara superior del engranaje de dirección forma un espacio cerrado, y la presión en la cámara superior aumenta gradualmente, empujando así la tuerca de dirección hacia abajo para completar la dirección asistida.
Parámetros críticos:
Part Name: | Hydraulic power steering pump |
Function: | Provide hydraulic fluid to steering gear |
Type: | Vane pump |
DARE PN: | FZB74C5A |
REF. PN: | |
OEM PN: | PV181618R |
Application: | |
Nom. Displacement: | 19 ml/r |
Max. Pressure: | 180 bar |
Speed Range: | 500-3500 rpm |
Flow Rate: | 16-18 l/min |
Inlet Port: | 1 1/16-12UN-2B |
Outlet Port: | 3/4-16UNF-2B |
Direction of Rotation: | Right |
Dirección asistida - Guía de disparos de problemas
Ruido normal
Usted o el conductor pueden escuchar un ruido silbante de la válvula de control cuando se acciona durante una maniobra de dirección.
Usted o el conductor pueden escuchar un ruido como fluido por pasar a través de las amonestres a su totalidad.
Usted o el conductor pueden escuchar un ruido de la válvula de alivio del sistema cuando se requiere actuar.
Usted o el conductor pueden escuchar gruñir de la bomba de algunos tipos de bombas de dirección asistida.
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