Detalles del producto

Bomba de dirección asistida asequible

Bomba de dirección asistida asequible

El sistema de dirección asistida consta del depósito de aceite de dirección 1, la bomba de dirección 2, la tubería de dirección 3 y el dispositivo de dirección asistida 4. Durante el funcionamiento del sistema de dirección, la bomba de dirección funciona continuamente con la rotación del motor, aspirando aceite del depósito y suministrándolo a la válvula de control del dispositivo de dirección asistida. Cuando no hay acción de dirección, la válvula de control está en una posición intermedia normalmente abierta, y el aceite regresa directamente al depósito de aceite de dirección a través de la válvula de control.

Correo electrónico:

  • Descripción
  • Atributos del producto

      Modelo: FZB59A2
      Marca: FZB
      Origen: China

    Embalaje y entrega

      Unidad de venta: Pieza
      Tipo de embalaje: Caja de cartón, Palet

      Ejemplo de imagen:

    Descripción  
    Principio de funcionamiento de la dirección
      El sistema de dirección asistida consta del depósito de aceite de dirección 1, la bomba de aceite de dirección 2, la tubería de dirección 3 y el dispositivo de dirección asistida 4. Durante el funcionamiento del sistema de dirección, la bomba de aceite de dirección funciona continuamente con la rotación del motor, extrayendo aceite del depósito y suministrándolo a la válvula de control del dispositivo de dirección asistida. Cuando no hay acción de dirección, la válvula de control está en una posición intermedia normalmente abierta, y el aceite regresa directamente al depósito de aceite de dirección a través de la válvula de control.
    Parámetros clave

     Nombre del producto Bomba hidráulica de dirección asistida
     Función del producto Proporcionar aceite hidráulico para la caja de dirección
     Modelo de bomba Bomba de paletas
     Número de producto FZB59A2
     REF. PN 
     OEM PN 9P2-3A696-CC
     Aplicación del producto 
     Desplazamiento 11 ml/r
     Presión máxima 9.6-10.3 Mpa
     Rango de velocidad 550-7000 r/min
     Caudal 7.6-9.1 L/min
     Entrada φ15.8 mm
     Salida M16×1.5
     Dirección de rotación Derecha

    Diagnóstico y solución de problemas
      Cuando el vehículo entero tiene una dirección pesada y sin fallo de alimentación, se deben comprobar los siguientes puntos para la identificación de fallos:
      • ¿Está contaminado el fluido? Si está contaminado, abra el tapón de la válvula de seguridad del conjunto de la bomba, desmonte la válvula de seguridad para su limpieza y sustituya el fluido del sistema de dirección.
      • Compruebe si el líquido del depósito es suficiente; si no lo es, añada líquido.
      • ¿Es fluido el flujo de líquido en la manguera de conexión? Si está bloqueado, límpielo.
      Si el fallo persiste después de tomar las medidas anteriores, sustituya la bomba de dirección.
      Si hay un sonido anormal al girar el volante, se deben comprobar los siguientes puntos para la identificación de fallos:
      • ¿Es fluido el flujo de líquido en la manguera de conexión? Si está bloqueado, límpielo.
      • ¿Hay burbujas en el depósito? Si es así, elimine el aire de la bomba y del sistema de dirección.
      Si el fallo persiste después de tomar las medidas anteriores, sustituya la bomba de dirección.
      Cuando hay contaminación de aceite en la superficie de la bomba de dirección, se deben comprobar los siguientes puntos para la identificación de fallos:
      • Compruebe si la manguera de conexión de la bomba está suelta; si es así, ajústela.
      • Compruebe si el depósito está dañado; si está dañado, sustituya el depósito.
      • Compruebe si la junta en la conexión entre la bomba y el sistema del motor está dañada; si está dañada, sustituya la junta.
      Si el fallo persiste después de tomar las medidas anteriores, sustituya la bomba de dirección.

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