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Detalles del producto
Motor de dirección asistida eléctrica
Subcategoría
Palabras clave
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Atributos del producto
Modelo: FM03
Marca: FZB
Origen: China
Motor con escobillas/sin escobillas: Sin escobillas
Voltaje: 12V, 24V, 48V, 36V
Certificación: Iso9001Embalaje y entrega
Unidad de venta: Unidad
Tipo de embalaje: Caja de cartón, PaletEjemplo de imagen:
Descripción
Motor de dirección asistida eléctrica (EPS)
En comparación con los sistemas de dirección tradicionales, los sistemas de dirección asistida eléctrica ofrecen muchas ventajas, que se reflejan en una mayor eficiencia del sistema y una mayor comodidad de conducción. Es tranquilizador que, en algunas aplicaciones, el consumo de combustible se haya reducido en un 6%, lo que equivale a una disminución de aproximadamente 8 gramos de emisiones de dióxido de carbono por kilómetro. Un par de cogging extremadamente bajo, bajo nivel de ruido y alta densidad de potencia son las principales ventajas de los motores EPS de Mahle. Para garantizar la seguridad funcional, ofrecemos opciones adicionales como estatores de doble bobinado.
Parámetros claveParámetros Serie FM05 Carga nominal Voltage-U 12 V Current-I Máximo 115 A (pico) Power/Torque 460 W/4.2N.m Velocidad 1050rpm Par de cogging Máximo 0.030 Nm Par de fricción Máximo 0.027 Nm Ruido Máximo 45 dB El principio básico del EPS es que el sensor de par está conectado al eje de dirección. Cuando el eje de dirección está en funcionamiento, el sensor de par comienza a funcionar, convirtiendo el desplazamiento angular de los ejes de entrada y salida bajo la acción de la barra de torsión en una señal eléctrica, que se transmite a la ECU. La unidad de control electrónico determina la dirección de rotación del motor y la magnitud de la corriente de asistencia en función de las señales del sensor de velocidad del vehículo y el sensor de par, logrando así un ajuste en tiempo real de la asistencia a la dirección.
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