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Detalles del producto
Motor de dirección eléctrico
Subcategoría
Palabras clave
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Atributos del Producto
Modelo: FM01
Marca: FZB
Origen: ChinaEmpaque y Entrega
Unidad de Venta: Pieza
Tipo de Empaque: Caja de cartón, PaletEjemplo de Imagen:
Descripción
Motor de Dirección Asistida Eléctrica (EPS)
El motor de dirección asistida eléctrica utiliza la energía generada por el motor para ayudar al conductor en la dirección. Los componentes del EPS generalmente incluyen un sensor de par (dirección), unidad de control electrónico, motor, reductor, dispositivo de dirección mecánica y fuente de alimentación auxiliar de la batería. En comparación con los sistemas de dirección asistida hidráulica mecánica, los sistemas de dirección asistida eléctrica solo requieren energía y no necesitan componentes hidráulicos, eliminando así muchas piezas. No hay bombas de aceite, tuberías de aceite, válvulas de control de presión y flujo, tanques de aceite, etc. El sistema hidráulico requiere menos piezas, es más fácil de organizar y es más ligero. Además, no hay pérdidas parasitarias ni pérdidas por fugas de fluido. Por lo tanto, el sistema de dirección asistida eléctrica puede ahorrar aproximadamente el 80% de energía en diversas condiciones de conducción, mejorando el rendimiento de conducción del vehículo. Ha ganado rápidamente popularidad en los últimos años y es la dirección de desarrollo de los futuros sistemas de dirección asistida.
Parámetros ClaveParámetros Serie FM01 Carga Nominal Voltage-U 13.5 V Current-I Máximo 80A (Pico) Power/Torque 420 W/3.8N.m Velocidad 1050rpm Par de Ranura Máximo 0.030Nm Par de Fricción Máximo 0.027Nm Ruido Máximo 45 dB Cuando se presiona el pedal del freno, se abre una válvula cónica, permitiendo que el aire se precipite hacia la cámara de presión ubicada en el lado del conductor del refuerzo. La presión ejercida por el aire en el vacío empuja el pistón, ayudando así al conductor a aplicar presión al pedal.
1. Cuando el motor arranca, la dirección asistida hidráulica comienza a funcionar, pero el EPS no está conectado al motor. Por lo tanto, no hay consumo de combustible.
2. Los componentes principales del EPS se pueden integrar, lo que facilita su disposición en comparación con los sistemas de dirección asistida hidráulica, reduciendo varios componentes como la bomba Hps, mangueras, válvulas y depósitos.
3. La eficiencia de los sistemas de dirección asistida hidráulica es generalmente del 60% al 70%, mientras que el EPS puede lograr una eficiencia superior al 90%.
4. Al ajustar el software del controlador EPS, se puede lograr una capacidad de retorno óptima, mejorando así la estabilidad y la comodidad de conducción.
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