Detalles del producto
Bomba de dirección asistida hidráulica de alta eficiencia
Subcategoría
Palabras clave
- Descripción
-
Atributos del producto
N.º de modelo: FZB74C5C
Marca: FZB
Lugar de origen: ChinaEmbalaje y entrega
Unidades de venta: Unidad/Unidades
Tipo de paquete: CAJA DE CARTÓN, PALETDescripción del producto
Ruido de la válvula del sistema de dirección
(1) Este tipo de ruido anormal pertenece a un ruido de alta frecuencia, como el sonido "chirriante" del agua corriendo rápidamente en una tubería de agua
(2) Mecanismo y método de tratamiento de dicho sonido anormal:
A. Cuando se mezcla aire en el sistema de dirección, el aceite hidráulico en el orificio de la válvula del engranaje de dirección cambia de alta presión a baja presión, y el aire se separa del aceite hidráulico para formar un sonido de explosión; compruebe si falta aceite en el depósito de aceite, si el elemento del filtro está dañado o si la junta está suelta para absorber aire. Después de eso, gire hacia la izquierda y hacia la derecha hasta el polo varias veces para extraer el aire del sistema de dirección.
B. Ruido de rebose de la bomba de refuerzo. El aceite hidráulico sucio puede obstruir el elemento del filtro. Una vez obstruido el elemento del filtro, la diferencia de presión entre las caras interna y externa del elemento del filtro será demasiado grande, lo que provocará un nivel de aceite inestable. Cuando cambia el nivel de aceite, debido al gran valor negativo en la cara interna, es fácil mezclar aire en el tubo de entrada de aceite, haciendo que la bomba se comprima y genere ruido aerodinámico. Por lo tanto, es necesario ajustar la presión de la bomba de refuerzo o reemplazarla.
Parámetros críticosNombre de la pieza Bomba hidráulica de dirección asistida Función Suministrar fluido hidráulico al engranaje de dirección Tipo Bomba de paletas N.º de pieza DARE FZB74C5C N.º de referencia N.º de pieza OEM EV221615R Aplicación Desplazamiento nominal 23 ml/r Presión máx. 145 bar Rango de velocidad 500-3500 rpm Caudal 14,5-16,5 L/min Puerto de entrada 1 1/16-12UN-2B Puerto de salida 3/4-16UNF-2B Dirección de rotación Derecha GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA
DESVIACIÓN DE LA CARRETERA
Presión de los neumáticos incorrecta o desigual de izquierda a derecha
Componentes sueltos o desgastados en el mecanismo de dirección (volante a rueda de carretera)
Cojinetes de las ruedas mal ajustados o desgastados.
Alineación de la parte delantera fuera de las especificaciones
Quinta rueda seca o mal acabado en la quinta rueda o placa del remolque
Pernos de montaje del engranaje de dirección sueltos en el bastidor
Engranaje de dirección mal ajustado
Holgura en los conjuntos del eje trasero o bogies del remolque
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