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Detalles del producto
Bomba de dirección hidráulica con el mejor precio
Subcategoría
Palabras clave
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Atributos del producto
N.º de modelo: FZB12F8E5
Marca: FZB
Lugar de origen: ChinaEmbalaje y entrega
Unidades de venta: Unidad/Unidades
Tipo de paquete: CAJA DE CARTÓN, PALÉEjemplo de imagen
Descripción del producto
Principio de funcionamiento de la dirección asistida hidráulica
Al conducir en línea recta
La válvula de control de la dirección comunica el fluido de trabajo bombeado desde la bomba de dirección con el depósito de aceite. La bomba de dirección está en estado de descarga y el engranaje de dirección asistida no ayuda.
Girar a la derecha:
Gire el volante hacia la derecha y la válvula de control de la dirección conecta el fluido de trabajo bombeado desde la bomba de dirección a la cámara R y conecta la cámara L al depósito de aceite. Bajo la acción de la presión del aceite, el pistón se mueve hacia abajo, desviando las ruedas izquierda y derecha hacia la derecha a través de la estructura de transmisión, logrando así un giro a la derecha.
Girar a la izquierda:
Al girar a la izquierda, la situación se invierte.
Parámetros críticosNombre de la pieza Bomba de dirección asistida hidráulica Función Proporcionar fluido hidráulico al engranaje de dirección Tipo Bomba de paletas N.º de pieza DARE FZB12F8E5 N.º de referencia 7685 955 379 N.º de pieza OEM AVKR.063615.16.06R Aplicación YAMZ Desplazamiento nominal 21 ml/r Presión máxima 150 bar Rango de velocidad 500-3500 rpm Caudal 16-20,8 L/min Puerto de entrada M26X1.5-6H Puerto de salida M18X1.5-6H Dirección de rotación Derecha CONSEJOS DE MANTENIMIENTO
1. Temperatura de trabajo: la bomba de dirección puede funcionar a -40 ～ 120 ℃, pero trabajar a alta temperatura durante mucho tiempo reducirá la vida útil del sistema de dirección. Se recomienda tomar medidas de refrigeración en la tubería de salida de la bomba de dirección. Generalmente, la tubería de salida de la bomba de dirección para automóviles pasará por la parte delantera del motor para lograr el propósito de enfriamiento.
2. Limpieza del sistema: el engranaje de dirección y la bomba de dirección son componentes hidráulicos de precisión. La limpieza del sistema y del fluido afecta directamente a la vida útil del sistema de dirección. Representa una gran proporción de fallos de válvulas atascadas, desgaste anormal de los componentes internos debido a la mala limpieza en la fase inicial.
3. Duración de la dirección hasta el bloqueo: menos de 10 segundos. En caso de emergencia, la operación correcta debe ser: devolver el volante y dirigir hasta bloquear de nuevo.
4. Fluido: se recomienda utilizar fluido de transmisión automática ATF-3 o fluido de transmisión hidráulica n.º 8. El fluido del sistema de dirección debe reemplazarse después del período de rodaje de 10 000-20 000 km para vehículos nuevos, y se recomienda reemplazarlo cada 50 000 km para garantizar la limpieza del fluido.
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