Detalles del producto

Bomba de dirección asistida mecánica

Bomba de dirección asistida mecánica

Con el rápido desarrollo de la industria automotriz, la estructura de los dispositivos de dirección también ha experimentado cambios significativos. Existen muchas estructuras de dirección automotriz, y desde la perspectiva de la prevalencia de su uso, hay cuatro tipos principales de mecanismos de dirección: tipo gusano Xiao (tipo WP), tipo gusano de rodillo (tipo WR), tipo de bola de recirculación (tipo BS) y tipo piñón y cremallera (tipo RP). Estos cuatro tipos de mecanismos de dirección se han utilizado ampliamente en los automóviles.

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  • Descripción
  • Atributos del producto

    N.º de modelo: FZB12E15
    Marca: FZB
    Lugar de origen: China

    Embalaje y entrega

    Unidades de venta: Unidad/Unidades
    Tipo de paquete: CAJA DE CARTÓN, PALÉ

    Ejemplo de imagen

    Descripción del producto
    Las tendencias de uso de los dispositivos de dirección de automóviles modernos
    Con el rápido desarrollo de la industria automotriz, la estructura de los dispositivos de dirección también ha experimentado cambios significativos. Existen muchas estructuras de engranajes de dirección de automóviles, y desde la perspectiva de la prevalencia del uso, existen cuatro tipos principales de engranajes de dirección: tipo gusano Xiao (tipo WP), tipo rodillo de gusano (tipo WR), tipo de bola de recirculación (tipo BS) y tipo de cremallera y piñón (tipo RP). Estos cuatro tipos de engranajes de dirección se han utilizado ampliamente en automóviles.
    Parámetros críticos

     Nombre de la pieza Bomba de dirección asistida hidráulica
     Función Proporcionar fluido hidráulico al engranaje de dirección
     Tipo Bomba de paletas
     N.º de pieza DARE FZB12E15
     N.º de referencia 
     N.º de pieza OEM WG9731476025/5
     Aplicación SINOTRUK
     Desplazamiento nominal 21 ml/r
     Presión máxima 200 bar
     Rango de velocidad 500-4000 rpm
     Caudal 25 (20%, -10%) L/min
     Puerto de entrada M26X1.5-6H
     Puerto de salida M18X1.5-6H
     Dirección de rotación Derecha

    Procedimiento de cambio de aceite y filtro de dirección asistida
    Limpie completamente el cuerpo del engranaje de dirección y el tornillo de ajuste del émbolo inferior y las superficies cercanas.
    Mida la altura del tornillo de ajuste del émbolo desde la superficie de la carcasa. Afloje la tuerca de sellado, retire la tuerca y el tornillo. Drene el aceite girando el bloqueo de la dirección varias veces hasta bloquearlo.
    Inspeccione las roscas del tornillo de ajuste del émbolo y límpielas. Instale el tornillo de ajuste en la misma posición que antes. Atornille la tuerca de sellado (reemplace la tuerca de sellado si la original está dañada en el área de sellado) y apriétela al par de apriete determinado.
    Limpie la superficie interior del depósito con un paño limpio (sin hilos sueltos) e instale el cartucho nuevo y el sello de la tapa.
    Conecte la manguera de aspiración y apriete la tuerca del tapón de la manguera.

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