Bomba de dirección asistida electrohidráulica - 12 V

Atributos del producto

Embalaje y entrega

Unidades de venta: Unidad/Unidades
Tipo de paquete: CAJA DE CARTÓN, PALÉ

Descripción del producto
Bomba de dirección asistida hidráulica eléctrica
El conjunto de la bomba de dirección asistida hidráulica eléctrica incluye un motor y un controlador, y también incluye un soporte de accionamiento que incluye un conductor de cobre y una funda aislante exterior envuelta alrededor del conductor de cobre. El conductor de cobre tiene una primera lámina de cobre conectada al estator del motor y una segunda lámina de cobre conectada al controlador, y la primera y la segunda láminas de cobre se extienden fuera de la funda aislante exterior. El conjunto de la bomba de dirección asistida hidráulica eléctrica de la invención se utiliza para conectar el motor y el controlador mediante la instalación de un soporte de accionamiento conectado al estator del motor y al controlador, en lugar de los mazos de cables tradicionales. El soporte de accionamiento está compuesto por conductores de cobre con buena conductividad eléctrica y una funda aislante exterior, lo que tiene las ventajas de no ser propenso al envejecimiento y no ser propenso a cortocircuitos, lo que garantiza la fiabilidad y la seguridad de la conexión entre el motor y el controlador.
Parámetros críticos

El sistema de dirección asistida hidráulica eléctrica (EHPS) es un sistema de dirección asistida hidráulica tradicional sin accionamiento de potencia del motor. Es una fuente de energía ideal para el sistema de dirección de automóviles. Combina las características de la dirección hidráulica tradicional, así como las ventajas del ahorro de energía y la reducción de emisiones.
La bomba EHPS es alimentada por un motor de CC sin escobillas y una unidad de control (ECU). La velocidad del motor es controlada por el bus CAN del vehículo con señales de velocidad del vehículo y velocidad del volante. Cuando no se necesita potencia, el controlador controla el motor a la velocidad de menor consumo de energía, ahorrando así en gran medida el consumo de combustible del motor y reduciendo las emisiones de CO2.