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Detalles del producto
Bomba de dirección hidráulica con calidad estable
Subcategoría
Palabras clave
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Atributos del producto
N.º de modelo: FZB17G
Marca: FZB
Lugar de origen: ChinaEmbalaje y entrega
Unidades de venta: Unidad/Unidades
Tipo de paquete: CAJA DE CARTÓN, PALÉEjemplo de imagen
Descripción del producto
Requisitos de diseño del sistema de dirección
1) Cuando el automóvil está girando, todas las ruedas deben girar alrededor del centro de dirección instantáneo.
2) El volante tiene una capacidad de centrado automático.
3) En condiciones de conducción, el volante no debe generar vibraciones propias y no debe oscilar.
4) El movimiento generado por el mecanismo de transmisión de la dirección y el dispositivo de guía de la suspensión no está coordinado, y el balanceo generado por las ruedas debe minimizarse.
5) Dirección sensible, diámetro mínimo de giro pequeño.
6) Fácil de manejar.
7) El juego transmitido desde el volante al volante debe ser lo más pequeño posible.
8) Debe haber un mecanismo de ajuste de holgura en el engranaje de dirección y en el mecanismo de transmisión de la dirección.
9) El sistema de dirección debe tener un dispositivo de prevención de lesiones que pueda prevenir o mitigar las lesiones del conductor.
10) La dirección de rotación del volante es coherente con el cambio en la dirección de desplazamiento del vehículo.
Parámetros críticosNombre de la pieza Bomba de dirección asistida hidráulica Función Suministrar fluido hidráulico al engranaje de dirección Tipo Bomba de paletas N.º de pieza DARE FZB17G N.º de referencia 7673955139 N.º de pieza OEM Aplicación VOLVO Desplazamiento nominal 17 ml/r Presión máxima 140 bar Rango de velocidad 500-3200 rpm Caudal 16-18 L/min Puerto de entrada M26X1.5-6H Puerto de salida M16X1.5-6H Dirección de rotación Izquierda GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA
FUGA DE ACEITE EXTERNA
Encontrar la ubicación de la fuga puede ser difícil, ya que el aceite puede alejarse de la fuente de la fuga, los racores, las mangueras, la bomba o el engranaje hasta un punto bajo del engranaje o del chasis
Una fuga del tapón de ventilación de la tapa lateral indica un fallo del retén del eje sectorial dentro de la tapa lateral
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