Bomba de dirección asistida hidráulica con el mejor precio

Principio de trabajo de dirección asistida hidráulica
Al conducir en línea recta
La válvula de control de dirección comunica el fluido de trabajo bombeado desde la bomba de dirección con el tanque de aceite. La bomba de dirección está en un estado descargado, y el equipo de dirección asistida no ayuda.
Gire a la derecha:
Gire el volante hacia la derecha, y la válvula de control de dirección conecta el fluido de trabajo bombeado desde la bomba de dirección a la cámara R, y conecta la cámara L al tanque de aceite. Bajo la acción de la presión del aceite, el pistón se mueve hacia abajo, desviando las ruedas izquierda y derecha hacia la derecha a través de la estructura de la transmisión, logrando así un giro a la derecha.
Gire a la izquierda:
Al girar a la izquierda, la situación se invierte

Parámetros críticos:

Consejos de mantenimiento

1. Temperatura de trabajo: la bomba de dirección puede funcionar a -40 ～ 120 ℃, pero trabajar a alta temperatura durante mucho tiempo reducirá la vida útil del sistema de dirección. Se recomienda tomar medidas de enfriamiento en la tubería de salida de la bomba de dirección. En general, la tubería de salida de la bomba de dirección para el automóvil de pasajeros pasará la parte delantera del motor para lograr el propósito de enfriar.

2. Limpieza del sistema: el engranaje de dirección y la bomba de dirección son componentes hidráulicos de precisión. La limpieza del sistema y el fluido afecta directamente la vida útil del sistema de dirección. Se necesita una gran proporción para la falla de las válvulas atascadas, el desgaste anormal de los componentes internos debido a la mala limpieza en la etapa inicial.

3. Duración de la dirección al bloqueo: menos de 10s. En el caso emergente, la operación correcta debe ser: devolver el volante y dirigir para bloquear nuevamente.

4. Fluid: se recomienda utilizar fluido de transmisión automática ATF-3 o fluido de transmisión hidráulica 8#. El fluido en el sistema de dirección debe reemplazarse después del período de ejecución de 10,000-20,000 km para un vehículo nuevo, y se recomienda reemplazarlo cada 50,000 km para garantizar la limpieza del fluido.