Matricidad de desplazamiento de la bomba de dirección asistida
Después de determinar el flujo de demanda real y el flujo de control del sistema de dirección asistida, el desplazamiento de la bomba de dirección asistida solo debe cumplir con los requisitos de flujo a diferentes velocidades de rotación, y no debe ser demasiado grande. El flujo excesivo no solo provoca un desperdicio de potencia del motor, sino que también aumenta la circulación interna del sistema de la bomba, causando una temperatura excesiva del aceite del sistema y reduciendo la vida útil de la bomba de dirección asistida y todo el sistema de dirección.

Parámetros críticos:

Dirección asistida - Guía de disparos de problemas

RUIDO ANORMAL

Si la bomba de dirección asistida es impulsada por la correa, un ruido de chillido puede indicar que las correas deben ser apretadas o reemplazadas.

Un ruido de clics escuchado durante un turno, o al cambiar de dirección, puede indicar que algún componente está suelto y cambiando bajo carga.

Un cambio en el ruido normal de la bomba puede indicar que el aire se ha inducido al sistema o que el nivel de fluido es bajo.