Bomba de dirección asistida con precio favorable
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Modelo: FZB10B5A
Marca: FZB
Lugar De Origen: porcelana
Unidades de venta | : | Piece/Pieces |
Tipo de paquete | : | Caja de papel, paleta |
Ejemplo de una imagen | : |
Sistema de dirección asistida hidráulica de presión normal
1) Estructura
· Consistencia en cilindro de dirección, bomba de aceite de dirección, acumulador de energía, cilindro de alimentación de dirección, válvula de control de dirección y equipo de dirección mecánico
2) Proceso de trabajo
· La bomba de aceite de dirección funciona impulsada por el motor, y el aceite de presión de salida llena el acumulador. Cuando la presión del acumulador alcanza el valor especificado, la bomba de aceite descarga automáticamente y se integra
· La válvula de control de la dirección generalmente está en el estado cerrado. Cuando el conductor gira el volante, el engranaje de dirección mecánico empuja la válvula de control de dirección hacia la posición abierta a través de palancas como el balancín de dirección. El aceite de presión en el acumulador fluye hacia el cilindro de potencia de dirección, y la salida de fuerza hidráulica a través de la varilla de empuje del cilindro de potencia actúa sobre el mecanismo de transmisión de dirección.
· Tan pronto como el volante deja de girar, la válvula de control de dirección regresa a la posición cerrada
· En resumen, independientemente de la posición del volante, ya sea en movimiento o estacionaria, siempre se mantiene la alta presión en la tubería de trabajo del sistema hidráulico.
Parámetros críticos:
Part Name: | Hydraulic power steering pump |
Function: | Provide hydraulic fluid to steering gear |
Type: | Vane pump |
DARE PN: | FZB10B5A |
REF. PN: | |
OEM PN: | P9900082 |
Application: | Ashock Leyland |
Nom. Displacement: | 22 ml/r |
Max. Pressure: | 14 MPa |
Speed Range: | 4000 rpm |
Flow Rate: | 19 L/min |
Inlet Port: | M30*2-6H |
Outlet Port: | M20*1.5-6H |
Direction of Rotation: | Right |
¿Qué es la bomba de dirección asistida?
Bomba de dirección asistida del automóvil, generalmente la llamamos la bomba de alimentación del engranaje de dirección, es la fuente de alimentación del sistema de dirección asistida del automóvil, y también es el corazón del sistema de dirección. Para los vehículos de servicio pesado, debido al equipo de dirección mecánico, la operación del conductor tiene mucha mano de obra, por lo que el sistema de dirección hidráulica es aún más importante. La bomba de refuerzo de engranaje de dirección comúnmente utilizada en automóviles se divide en dos tipos: tipo de paleta y tipo de engranaje. Aquí nos centraremos en la bomba de refuerzo de engranajes de dirección de la paleta.
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