Bomba de dirección asistida hidráulica con calidad asegurada
Obtener el último precioTipo de Pago: | L/C,T/T,D/P |
Incoterm: | FOB,CIF,EXW,FCA |
transporte: | Ocean,Land,Air,Express |
Hafen: | DALIAN ,QINGDAO,SHANGHAI |
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Modelo: FZB12F8E3
Marca: FZB
Lugar De Origen: porcelana
Unidades de venta | : | Piece/Pieces |
Tipo de paquete | : | Caja de papel, paleta |
Ejemplo de una imagen | : |
Adaptarse a las necesidades de la conducción de automóviles de alta velocidad
Desde la perspectiva de la portabilidad, la estabilidad y la conducción segura, los métodos tecnológicos más avanzados se utilizan ampliamente en la fabricación de automóviles, incluido el uso de engranajes de dirección de relación variable y engranajes de dirección de alta rigidez. La "relación de engranajes y alta rigidez" es la dirección de la estructura de engranajes de dirección producidos en el mundo.
Parámetros críticos:
Part Name: | Hydraulic power steering pump |
Function: | Provide hydraulic fluid to steering gear |
Type: | Vane pump |
DARE PN: | FZB12F8E3 |
REF. PN: | 7684 955 121 |
OEM PN: | |
Application: | KAVZ |
Nom. Displacement: | 17 ml/r |
Max. Pressure: | 98 bar |
Speed Range: | 500-3500 rpm |
Flow Rate: | 9-12 l/min |
Inlet Port: | M26X1.5-6H |
Outlet Port: | M18X1.5-6H |
Direction of Rotation: | Right |
Consejos de mantenimiento
No intente soldar ningún componente de dirección roto.
No se endereze en frío ni doble los componentes de dirección.
Reemplace los componentes solo con equipo original.
No mezcle un grado diferente de aceite de dirección asistida.
Nunca mezcle el líquido de frenos con el aceite de dirección asistida.
Use una lata diferente para diferentes aceite.
Sigue el aceite de dirección asistida en una lata separada.
Use embudo separado para recargar aceite de dirección asistida.
Mantenga los neumáticos inflados para corregir la presión.
Siempre limpie alrededor de la tapa de relleno del depósito antes de quitarlo.
Evite que la suciedad y otra materia extraña ingresen al sistema hidráulico.
Aliente a todos los conductores a informar cualquier mal funcionamiento o accidente que pueda tener componentes de dirección dañados.
Limpie el polvo / suciedad al menos una vez en una semana para evitar la posible entrada al sistema.
Asegure una brecha adecuada para eliminar el conjunto de la cubierta / filtro superior del depósito durante el mantenimiento en el momento de la construcción del cuerpo.
Evite ensuciar las mangueras y las tuberías con el chasis / engranaje. Asegúrese de una sujeción adecuada de mangueras y tuberías, siempre que se retire el motor / caja de transmisión después de las reparaciones.
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